ESCAPE COOLANT Y NO ES UNA MANGUERA

Los escapes de coolant si los detecta, y al hacer una inspección visual de su motor no puede detectar por donde es que sale debe tomar en cuenta que la bomba de agua en ocasiones cuando necesita ser reemplazada porque presenta desgaste internamente las bombas de agua tienen un mecanismo en forma de tubo que cuando la misma ya esta desgastada el coolant sale por este, este escape controlado de coolant es un indicativo que su bomba de agua necesita ser reemplazada ya que las juntas internas  estan desgastadas a tal punto que solo el reemplazo es lo que cuenta.

   A continuación les mostramos como luce la bomba de agua para que revise si esta es la que esta dejando escapar el coolant.

Toma de Agua del motor

Otro factor a tomar en cuenta es que los autos a medida que entran en años se les debe cambiar la toma de agua del motor, es un tubo por donde entra el agua que proviene del radiador, la cual ya ha sido enfriada para regresar de nuevo al motor y enfriarlo, esta toma de agua funciona a muy altas temperaturas y sufre conel tiempo un deterioro normal, el metal se va degradando al punto que deja escapar incluso coolant a altas presiones especialmente cuando el auto esta viajando en velocidad crucero, puede notar que si pierde coolant sin razon aparente otra razón puede ser la toma de agua defectuosa, o desgastada, a continuación les muestro como luce una toma de agua, generalmente el cambio de una toma de agua no es difícil para alguien que haya hecho reparaciones menores en su auto, pero se recomienda lo haga su mecánico para que quede de la mejor forma posible ya que la toma de agua es importante para el motor y las presiones que se manejan especialmente de líquido caliente es alta.

TIPOS DE ACEITE A USAR DE ACUERDO A LOS AÑOS TENGA EL AUTO

 QUE TIPO DE ACEITE DE MOTOR USAR DE ACUERDO A LOS AÑOS DEL AUTO

Por lo general se recomienda siempre usar el tipo de aceite recomendado por el fabricante, pero a medida que su auto entra en edad, y el desgaste en el motor es mayor,  quizás no lo note mucho perosu auto pierde poco a poco a medida del paso del tiempo la fuerza original que tenía, y si usa un aceite muy fino, como un 5w 30 o un 10w 30 que son muy buenos para autos que no tienen muchos años.

  Se recomienda aumentar la vizcosidad del aceite a  medida que su auto entra en años  ya que el desgaste es mayor en el motor y un aceite mas denso lo que hace es que proporciona que la película que se forma entre los pistones y las paredes de su motor sea mas firme y por ende su auto pierda menos fuerza ya que si el aceite es muy ligero la presión aun sea poca puede escapar pero si el aceite es mas denso, lo que provoca es que la furza de su motor aumente.

                  Entre 1 - 5 años         siempre el del fabricante recomiende.

     Entre 5 - 7 años          se recomienda usar     10w 40.

  Entre 7 - 9 años           se recomienda usar    10w50

 Entre  10 ó más años   se recomienda        20w50.

Nota:       Especialmente si su auto no ha sido reparado del motor,y tiene muchos años como el haberle cambiado las  anillas o una reparación  general del motor, puede que el desgaste sea mucho y con un aceite mas denso recuperara parte de la potencia perdida por el desgaste.