Es indispensable al momento de comprar nuevos neumáticos se debe alinear el vehículo. Otro motivo para alinear el auto se debe a que cuando se realiza una reparación mecánica en el tren delantero es necesario ajustar el vehículo a los parametros del fabricante para que la rotación sobre el asfalto sea de una manera eficiente, de lo contrario se corre el riesgo de que de desgasten de forma desproporcionada los neumáticos, además de que debe emplear mucho combustible adicional para llegar desde un punto A a otro punto B. Esto es debido a una fricción desproporcionada o arrastre de alguno de los neumáticos por una alineación desproporcionada.
COMO SABER SI SU AUTO NECESITA SER ALINEADO: Si el auto no esta cargado, si se maneja en una carretera de un lugar a otro con precaución suelte el timón, especialmente si viaja en una carretera plana, si el auto tiende a ir o desviarse hacia un mismo lado, ya sea el derecho o el izquierdo pero simpre hacia el mismo lado, es un indicativo de que su alineación no anda bien, si el auto dura mucho tiempo recto y luego se desvia es normal que lo haga porque la presión en todos los neumáticos nunca es precisa y puede que tienda un poco hacia un lado pero luego de un largo recorrido no inmediatamente como ocurre cuando necesita revisar la alineación.
COMO SABER SI LA ALINEACION ES NECESARIA DESDE HACE TIEMPO: Un indicativo es revisando los neumáticos, si nota que en los laterales hay un desgaste inusual con relación al otro neumático del otro lado sabrá inmediatamente que hace tiempo su auto esta necesitado de una alineación.
LA ALINEACION PERMITE DETECTAR SI ALGUNA PIEZA ESTA DEFECTUOSA.
Cuando el técnico que realiza la alineación procede a la misma, le podrá decir algunos consejos, hablele sobre su consideración acerca del estado mecánico de su auto, esto es importante porque en ocasiones hay algun amortiguador defectuoso, flojo, algun rodamiento con desgaste, problema con alguna retenedora, o alguna barra estabilizadora, además de que el le indicará si todo anda bien o si debe reemplazar alguna pieza, por lo general si todo anda bien el técnico alineador no le indicará nada y procede a alinear, pero si algo anda mal generalmente se lo informa inmediatamente y en ocasiones le recomienda reparar primero lo que pueda estar defectuoso antes de alinear porque en ocasiones no vale de nada alinear sin reemplazar alguna pieza que tenga juego o este floja.